公路护栏网导流線(xiàn)為(wèi)白色单实線(xiàn)、V形線(xiàn)和斜纹線(xiàn)

公路护栏网设于禁止路边停車(chē)路段的缘石下面及顶面，无缘石的道路则可(kě)设于距路面边缘30CM的路面上；停止線(xiàn)為(wèi)白色实體(tǐ)，表示車(chē)辆等候放行信号或停車(chē)让行的停車(chē)位置；减速让行線(xiàn)為(wèi)两条白色平行的虚線(xiàn)和一个倒三角形，表示車(chē)辆在此路口必须减速让干道車(chē)辆先行；导流線(xiàn)為(wèi)白色单实線(xiàn)、V形線(xiàn)和斜纹線(xiàn)，表示車(chē)辆需按规定的路線(xiàn)行驶，不得压線(xiàn)或越線(xiàn)行驶；网状線(xiàn)為(wèi)黄色，用(yòng)以告示驾驶人禁止在设置本标線(xiàn)之交叉路口内临时停車(chē)，防止交通阻塞。

車(chē)种专用(yòng)車(chē)道線(xiàn)由白色菱形图案和文(wén)字组成，用(yòng)以指示仅限于某車(chē)种行驶之专用(yòng)車(chē)道，其他(tā)車(chē)种及行人不得进入。

公路上的交通警告标線(xiàn)的使用(yòng)（1）車(chē)行道宽度渐变段标線(xiàn)，用(yòng)以警告車(chē)辆驾驶人员宽缩减或車(chē)道数减少，应谨慎行驶，禁止超車(chē)；（2）接近障碍物(wù)标線(xiàn)，用(yòng)以指示路面有(yǒu)固定性障碍物(wù)，警告車(chē)辆驾驶人谨慎行驶，绕过路面障碍物(wù)。

（3）近铁路平交道口标線(xiàn)，由白色交叉線(xiàn)、“铁路”标字、横向虚線(xiàn)、禁止超車(chē)線(xiàn)和停車(chē)線(xiàn)组成，用(yòng)以指示前方有(yǒu)铁路平交道口；（4）公路护栏网减速标線(xiàn)為(wèi)白色虚線(xiàn)，用(yòng)于警告車(chē)辆驾驶人前方应减速慢行，视需要设于收费广场、出口匝道或易超速、易肇事路段起点附近；（5）立面标记為(wèi)黄黑相间的倾斜線(xiàn)条，可(kě)设在跨線(xiàn)桥、渡槽等的墩柱或侧墙端面上，以及隧道洞口和人行横道上的安全岛等壁面上。

2012年我们在安平的护栏网行业中调查中了解到，安平护栏网的電(diàn)镀行业在实施清洁生产过程中，通过引进**的膜处理(lǐ)高新(xīn)技术，推广和普及了重金属回收、電(diàn)镀废水回用(yòng)技术，使安平护栏网電(diàn)镀行业跨入了循环经济的新(xīn)纪元。

安平护栏网产业链中，护栏网電(diàn)镀是其中的重要一环，是纺织大产业链中不可(kě)或缺的配套性产业。

安平县為(wèi)了承担护栏网電(diàn)镀行业污染治理(lǐ)工作的，一些大型電(diàn)镀企业采用(yòng)中水回用(yòng)技术，安平护栏网的電(diàn)镀主要是镀铜、镀镍，電(diàn)镀废水含有(yǒu)200—500毫克/升高浓度的铜、镍重金属，含重金属废水的排放会对自然环境造成严重的影响，是安平护栏网電(diàn)镀行业首要解决的重大课题。

经过科(kē)技攻关与实验，安平护栏网電(diàn)镀行业大部分(fēn)集中在大堡集控區(qū)，共有(yǒu)10余家企业，主要是為(wèi)服装饰件表面进行電(diàn)镀，使其镀上一薄层金属或合金，起到防腐蚀，提高耐磨性、反光性及增进美观的作用(yòng)。

但传统的電(diàn)镀行业，也是破坏环境的重污染行业，尤其重金属污染是國(guó)家污染整治的重点。

护栏网電(diàn)镀行业整治效果如何，对于公路护栏网的電(diàn)镀行业生存与发展的重大关键问题。